Что порадовало, так это то, что были люди, которые о нашем стэке ещё не слышали, и высказывались в том ключе, что это правильная инициатива. Многим потребителям ИТ, очень не хватало до последнего времени именно такого стэка, который покрывает различные ИТ потребности. Вообще была очень интересная конференция, во время которой было много обсуждений. Например, я узнал что на АвтоВАЗе, давно уже в их здравоохранительной структуре действует МИС на базе Red Hat. Сама учётная система представляет собой базу на FoxPro, которая работает на Linux под Wine, а клиентские места представляют терминалы.

С презентацией можно ознакомиться здесь.

[slideshare id=3286285&doc=oss4pdp-25-02-2010-100226104038-phpapp01]

Кроме того, Softline TV смонтировали очередную ИТ-среду, в которой мы с коллегами из Софтлайн ответили на вопросы относительно Откртыого ПО.

Так что, уважаемые труженики московских офисов – пользуйтесь возможностью, ходите пешком. Хотя бы во время рабочего дня на встречи проводите не в пробке, а на улице.

Мы участвовали как эксперты в области открытого ПО в программе посвящённой Linux, вопросам миграции, сомнений, рисков и т.д. Получилось довольно-таки интересно: обсудили вопросы поддержки открытого ПО и Red Hat и МСВСфера, в частности. С результатами можно будет познакомиться в следующий четверг на сайте www.sltv.ru в разделе IT-среда.

Сейчас же мне хотелось бы поделиться своими впечатлениями от процесса. Во-первых, сниматься в студии на ТВ очень жарко: куча осветительного оборудования сильно накаляют воздух и сжигают, невозобновляемый кислород. Во-вторых, сниматься на ТВ очень тяжело из-за того, что теряешь дар речи, не знаешь куда деть руки. В-третьих, очень тыжело раскрепоститься. В общем, снимаю шлюпу перед теми, кто часто мелькает на экране ТВ, снимаясь в различных шоу, и ведёт себя непринуждённо в этой неестественной для человека среде.

Сколько места может занимать современный дом? А во сколько он обходится? Оказывается “зелёный” может быть очень экономичным и мобильным.

В Штатах, оказывается, во время кризиса, а может быть и благодаря кризису (ведь целый бизнес вырос на том, что одни люди помогают экономить другим) стала актуальной тема таких вот маленьких домиков, де на площади 10 квадратных метров есть и кухня, и кабинет, и душевая, и спальня. Гостей можно только на улице принять, зато очевидна экономия на накоплении всякого барахла – его здесь просто негде хранить. Можно даже спокойно ездить в синий магазин с жёлтой вывеской одной известной шведской фирмы.

А к чему я это всё, собственно? К тому, что согласно здравой логике во время кризиса, да и не только, имеет смысл задуматься об экономии средств. Попользуйтесь поиском на сайте http://zakupki.gov.ru/, поищите по ключевому слову “программное”, посмотрите как, порой неэффективно, используются бюджетные средства. На дворе 21-й век, а ИТ закупаются по старинке. Так что, по-моему, организациям ищущим возможность экономии средств на ИТ (да ещё и с виртуализацией), стоит поискать информацию в этом блоге.

История эта была в 2000-м году. Я тогда работал системным инженером в одном системном интеграторе. Мы тогда делали инфраструктурные проекты в одной государственной конторе. У нас стояли две задачи: необходимо было провести инвентаризацию и сподвигнуть Заказчика на внедрение Microsoft SMS. Для начала мы решили отработать режим ручной инвентаризации вместе с сотрудниками ИТ-службы Заказчика, а потом запустить процесс автоматической инвентаризации с помощью MS SMS. Сделали формуляр ля каждого корпоративного ПК распечатали кучу чистых бланком, разбили здание по секторам и пошли с описью. Мне в моём секторе достался, в частности, каинет заместителя геню директора, которй отвечал за поставку продуктов и организацию работы конторского общепита (кормили там, надо сказать, очень вкусно и дёшево). Когда я открыл Панель управления и стал записывать в формуляр огромный список установленных программ, неимевших никакого отношения к тому, что принято относить к категории корпоративного ПО, то невольно я решил спросить:

- простите, а как Вы отнесётесь к тому, что у вас тут куча порнушных программ установлена?

- ты знаешь,- ответил мне этот дядька большого размера, – я всю эту контору кормлю. Меня если и уволят, то не за этот список, так что делай свою работу, пиши.

И пришлось мне мучиться и заполнять мой формуляр этим огромным списком.

Хочу рассказать сейчас как, максимально автоматизировать процесс закачивания новых глав сего аудиосериала на музыкальный девайс. Я проделываю данную процедуру на своём домашнем MacBook, а сериал качаю на телефон типа iPhone. Пользуюсь я технологией подписки на подкасты в iTunes, а обновлённые выпуски подкастов закачиваю на iPhone.

Итак.

1. Заходим на сайт одной из книг, например Маруся 2. Тычем в кнопку RSS (сайт выдаёт RSS-поток на подкаст – главное получить его ссылку)

2. В моём случае при открытии Apple Mail копируем ссылку RSS-потока в буфер и жмём Отмену

3. идём в iTunes, в меню Дополнительные выбираем “Подписаться на подкаст” и в диалог вставляем ссылку на RSS-поток.

4. Обновляем подкаст Маруся 2 и получаем список выпусков текущих

5. Говорим в настройках синхронизации iPhone, что хотим получить на нашем музыкальном девайсе подкаст Маруся 2 и какие выпуски

Наслаждаемся приятными голосами чтецов книжек.

Чем удобно прослушивание именно подкаста, так это тем что iPhone умеет запоминать позицию, где произошла остановка при прослушивании очередного трека.

После встречи я не смог обнаружить свой автомобиль на том месте, где я его оставил. Я, честно говоря, очень надеялся, что мою Каптиву угнали-таки, но звонок в 02 меня расстроил – мою машину “переместили” на штраф-стоянку с помощью городской службы перемещения. Мне не объяснили, чем это отличается от угона, но сказали телефон, по которому нужно звонить. Затем мне описали процедуру вызволения моего автомобиля из плена этих акул казённого перемещения. Здесь и привожу сию процедуру.

Итак, если Вы не обнаружили свой автомобиль на том месте, где Вы его оставили, то:

• звоните сразу же в 02 (я звонил с мобильника Билайн, там набираете 911, потом 2);
• объясняете девушке ситуацию, говорите ей номер вашего авто, она проверяет “переместили” ли Ваше авто. Проверка довольно-таки быстро проходит, посему, если его эвакуировали, то она говорит в какой округ и называет номер телефона, по которому нужно звонить. В моё случае машину увезли в Юго-Восточный округ и телефон дали 504-17-24 (думаю он подходит для любого округа).
• Дальше Вы звоните по указанному телефону и Вам говорят адрес ГАИ, куда нужно ехать для получения разрешения на то, чтобы Вам отдали автомобиль. В моём случае мне нужно было ехать в район метро Печатники на улицу Новобатюнинская 14. Возле метро Печатники дежурят таксисты с югов, которые знают как проехать в это ГАИ.
• В ГАИ Вы тратите минут 5-10, Вам выписывают квитанцию на оплату штрафа (штраф можно оплатить либо на месте через автомат, который берёт комиссию и не даёт сдачу, либо стандартно в течение 30 дней в банке).
• Дальше с протоколом вы едете на штраф-стоянку, Я поехал (тот же “таксист” который довёз меня до ГАИ согласился везти меня на “спец-стоянку”).
• В случае с Юго-Восточным округом ехать нужно на Грайвороновскую ул., владение 40. Там вы показываете документы на машину, бумажку из ГАИ и забираете свой табун лошадей.

Теперь по ценам. Для начала в ГАИ, как я сказал раньше, Вам выписывают квитанцию (в моём случае 300 рублей). Таксисту, который меня возил я заплатил “чёрным налом” 1000 рублей. Спец-стоянка оказывает свои услуги первые сутки бесплатно, дальше 40 рублей в час. А время, которое Вы тратите на эту нервотрёпку – никакая власть не оценит.

И вот я думаю. Почему бы той самой московской власти, которая тратит деньги на эвакуаторы, на бензин для них, на зарплату сотрудникам, на землю под эти “спец-стоянки”, не потратить эти самые деньги на организацию платных парковок в Москве и брать, например,

не 40 рублей в час, а 50. Я, например, часто пользуюсь парковкой на Тверской, которая стоит 100 рублей в час, ибо лучше заплатить за нормальную парковку, чем искать местечко, чтобы приткнуться, а потом ещё 3 часа потратить на

поиск своей машины. В этой связи считаю данный метод борьбы с неправильно припаркованными автомобилями глупостью и неправильным расходованием бюджетных денег. За этой схемой нет никакого желания навести порядок с парковками, есть только желание сделать неудобно нам. Достаточно посмотреть на то как раскиданы по Москве три точки моего сегодняшнего приключения: место откуда у меня тиснули машину, ГАИ и стоянка.

В заключение привожу ссылку  на карту Google Map, в которой я отметил место откуда эвакуировали мою машину и пункты, которые нужно посетить в ЮВО. Предлагаю добавлять в неё и другие пункты в остальных округах.

Заодно привожу фотки с адресами других парковок

Сегодня я встречался с партнёром в одной из кофеен в центре Москвы на Кузнецком мосту. В этой кофейне полно таких вот панно с надписью “It’s oxygen zone”. Если судить по устройству, то в нём из воды добывается кислород. У нас с коллегой сразу же возник резонный вопрос а куда девается водород? Данный вопрос, заданный официантке поставил её в тупик, а ответа так и не бло получено.

Теперь вот и думаю-гадаю – куда же девается водород из этой воды?

P.S. кстати, в очередной раз убедился – сейчас в центр лучше не соваться на авто. Метро очень спасает, хотя у него и полно недостатков.

Я спустился обратно на этаж ниже и стал спрашивать людей, которые мне объяснили как на 5-ом этаже найти 625-ый кабинет. Нашёл, встреча прошла, но человек, с которым мы встречались пошёл-таки убеждаться в том, что 625-х кабинетов действительно 2.

А всё, как мне кажется от того, что здание сего ведомства состоит из двух, построенных в разное время и соединённых между собой. Прямо как в кино: “ну кто так строит?”

Вот и решил я вести “Записки коммивояжёра” в своём блоге, а заодно продолжать рассказывать о технологиях интересных.